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波纹管常见质量问题分析与处理方法

文章来源:www.gdfhl.com发布时间:2019-11-11 09:00:38 点击:
  管子的外表面不规则波纹状
 
  (1)两个半开模瓦楞成型模未对准,应重新调整两个半开模的速度同步或调整两个半闭模后精确对准。
 
  (2)两个半开模传动链条磨损严重,同步运行累积误差大,导致两个半开模运行期发生后位脱位。传动链应予以维护和更换。
 
  (3)挤出机螺杆的工作速度不稳定,从而使挤出熔体的量不一致,形成的管坯形状误差较大。螺丝驱动系统中的故障应予以修复。
 
  (4)压缩空气的压力不稳定,因此吹塑波纹形状具有较大的形状误差。应调节稳定的空气供应压力。
  (5)由于熔融材料的高温形成管坯,使得熔融材料的成形困难。熔体温度应适当降低。
 
  管子表面变钝
 
  (1)熔化温度低,原料塑化不全面,应适当提高机筒和模具的加工温度。
 
  (2)冷却水温度高时,应降低冷却水温度。
 
  (3)坯料成形直段的长度不足,施胶压力小,模具结构尺寸应予改善。
 
  油管脆
 
  (1)成型管与原料配方碳酸钙的加入比例过高或润滑剂的加入比例不合理,应提高配比
 
  派对。将一些丙烯酸树脂加工助剂添加到原材料中,以提高熔体的凝胶速率。
 
  (2)在原料中水分或杂质含量超过限值时,应干燥或更换原料。
 
  (3)成型管坯的模具压力不足,使管壁成型质量差,应改善模具结构。
 
  (4)成型管的熔化温度控制不稳定,在熔化温度的高侧或低侧都容易使管形变脆,要注意
  双层波纹管的内外壁之间的附着力很差。
 
  (1)成型模具的熔融温度低,应适当提高成型模具的温度。
 
  (2)原料润滑剂的比例过大,应适当减少润滑剂用量。
 
  管的内壁被纵向划伤
 
  (1)型芯的模制管壁表面在工作面上有刮痕或残留物附着,应修复刮痕或清除心轴工作面上的残留物。
 
  (2)润滑剂粘在冷却套上,应及时调整原料配方中的润滑剂用量,清除冷却套上残留物。
 
  (3)坯料冷却太快,两层材料融合不牢固,注意适当放慢坯料冷却速度。
  管道内壁开裂或起皱
 
  (1)配管内壁气压过高或成型时外层气压不足,造成管壁开裂或波浪状。用于管壁成型的空气压力应适当调节。
 
  (2)成型模具中的压缩比小,导致分流器圆锥支撑肋的熔合缝熔合强度低,容易产生裂纹。结构与熔融材料的压缩比应适当增加。

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